目前船舶行业各种高效熔化焊技术已广泛地应用,本标准是在总结我国多年造船焊接的实践经骏,综合国内有关标准和要求的基础上,统一了当前造船行业中使用的埋弧焊、手工焊和气体保护焊焊缝表面质量要求,充分体现了造船行业焊接的现有水平,有利于焊接质量和经济效益的提高。
本标准从生效之日起,同时代替CB 999-82和CB/T 3431-92.
本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会提出。
本标准由中国船粕工业总公司船舶工艺研究所归口。
本标准起草单位:船舶工艺研究所、江南造船厂。
本标准主要起草人:杨孟麟、秦用良。
1 范圈
本标准规定了民用船加船体焊缝表面质量。
本标准适用于般体结构的熔化焊焊缝表面质量检验。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订.使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 324-88 焊缝符号表示法
CB/T 3190-1997 船体结构焊接坡口型式及尺寸
CB/T 3761-1995 船体结构烨缝缺陷修补技术要求
3 总则
3.1焊缝表面质量检验前,其焊缝及两侧必须清除熔渣、飞溅及其他污物。
3.2焊缝外形尺寸及其表面质量检验,主要用肉眼或借助焊缝量规进行。
3.3焊缝的坡口形式与尺寸应按CB/T 3190有关规定。
3.4焊缝外形尺寸的标注应按GB 324的有关规定。
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